三六零与中国汽研战略合作六大层面护航车联网安全

中新网3月23日电 近日,三六零(股票代码:601360,以下简称36

中新网3月23日电 近日,三六零(股票代码:601360,以下简称360)与中国汽车工程研究院股份有限公司(股票代码:601965,以下简称中国汽研)联合宣布完成战略合作协议签署,拟围绕车联网领域测评、认证、标准体系、产学研平台一体化等六大层面展开合作。未来,双方将协同360在安全大脑、大数据、云计算、IoT等方面的技术优势,中国汽研在汽车技术服务和产业化制造的业务优势,创新探索汽车安全大脑、车联网安全等方面的应用实践,为中国汽车产业的持续健康发展,发挥应有的技术支撑和科技引领作用。

中国汽研是国家一类科研院所,始建于1965年,业务涵盖汽车行业产品开发、试验研究、质量检测及认证等方面,是国内汽车工程技术应用服务商和高科技产品集成供应商。本次携手360,旨在为中国汽车行业提供全面的信息安全专业知识和解决方案,保证万物互联时代下智能汽车的安全,让汽车制造商和客户享受安全生活。

针对汽车安全隐患,360也早已开始了相关技术合作和产业布局。2019年12月,奔驰宣布与360携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞,并向漏洞发现团队360 Sky-Go颁发卓越奖。在此之前,360已经与紫光共同研发了汽车安全专用安全芯片,该芯片同时符合车规级与金融级的安全标准,具备低功耗,高性能和高可靠的特点,支持国际、国密安全算法。

智能网联汽车是工业制造技术与互联网技术相结合的典型应用场景,中国汽研与360达成合作,将有利于推动车联网安全关键技术水平的提升,提升我国车联网安全防护能力,为整车厂商和服务供应商提供更为完善的安全解决方案和安全服务。

汽车特殊的商品属性,超长的使用时间使智能网联汽车的信息安全成为一项长期持续的工作。因此,中国汽研与360合作将包括汽车信息安全测试、整车安全防御测评与认证、汽车产品工具开发、汽车安全标准制定、产学研平台打造、专业技术人才培养等六大层面。将车联网安全分析、汽车安全防御、安全资源与安全运营融合,结合大数据、人工智能、威胁情报等技术与资源,构建动态防御体系,提升智能网联汽车安全防御能力。

目前,北京海关已启用首都机场疫情严重国家航班海关监管专区。首都机场疫情严重国家航班进境旅客全部在T3D专区内完成卫生检疫处置作业,与其他抵京旅客形成物理隔离。

当前,北京口岸疫情防控形势依然严峻复杂,疫情输入风险加大,口岸防控任务重、压力大。

智能化、联网化、电动化、共享化,是智能网联汽车的未来发展方向,技术推动下汽车产品形态、交通出行模式正在发生深刻变革。但变革背后的安全风险,也在不断提升。近年来汽车厂商不断爆出安全漏洞,不法分子通过植入木马实现对车辆的远程控制,不仅对车身进行控制,还可以对动力系统发起攻击。中国汽研总经理万鑫铭在重庆大足综合智能网联汽车试验基地启用仪式上曾表示,“现在汽车面临第三方信息侵入的威胁,目前中国汽研在检测环节中已经设置了相关试验场景,模拟汽车受到相关入侵时的情况,用于评价汽车是否具备完善的信息安全性能。”

中国首个智能网联试验基地内进行安全攻防测试

“确保所有出入境人员一个不遗漏、健康申明卡一份不缺少、有症状人员一个不放行。”高瑞峰说道。

为此,北京海关在检疫筛查环节落实“三查”,严格100%查验健康申报、开展体温筛查、实施医学巡查;在检疫排查环节落实“三排”,严格实施流行病学排查、医学排查、实验室检测排查;在检疫处置环节落实“一转运”,对疑似病例一律按照联防联控机制,转运地方卫生健康部门妥善处置。(完)

为做好口岸卫生检疫技术保障,高瑞峰表示,在口岸监管现场,配备了国内外最先进的红外线测温仪、视频监控设备,陆续增配了血常规检测设备和负压隔离单元,为重点航班设立两道红外测温,确保体温监测和视频监控等设备准确有效、记录保存完整。

高瑞峰指出,根据疫情发展变化,已由最初的“以防输出为重点”转变为“以外防输入为重点,内防输出不放松”的防控模式。

“加强交通工具卫生检疫。”高瑞峰指出,实施航空器登临检疫,做好情况问询、核查证单、医学巡查及有症状人员排查处置、卫生处理等工作。特别对来自疫情严重国家和地区的交通工具,严格实施100%登临检疫。

360具备世界级的漏洞挖掘和网络攻防对抗能力,360智能网联汽车安全实验室作为国内第一支汽车信息安全研究团队,2014年全球首次破解了特斯拉的车联网系统,是国内80%自主品牌汽车的安全解决方案提供者。依托安全大数据、顶级安全专家、安全知识库等核心优势打造的汽车安全大脑,到目前已发现各类智能网联汽车漏洞超500个,智能网联汽车安全运营平台累计接入车辆超50万辆。360智能网联汽车安全大脑现已入选工业互联网创新示范试点工程项目。